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作为北京市重大工程，近日，北京地铁新线12号线的全线工程建设进入加速推进期。目前北京地铁12号线的东坝车辆段主体结构已经完工，占地面积超过65公顷。

北京地铁12号线可以说是北京地铁建设历史上建设难度最大的一条线，沿线穿越大量的桥梁、道路、管线、既有线，地质条件非常复杂。全线共有4400多处风险源，截至目前，已经完成（安全通过）了70%左右，全线20座车站，目前已经完成了18座车站的主体结构。

据了解，地铁12号线是一条主要沿北京的北三环东西向敷设的轨道交通干线，又称为“地下北三环”线。西起西四环四季青桥南，东至东坝北街，途经北京的海淀、西城、东城、朝阳四个行政区，连接多个重要功能区、商业区及居住区。线路全长29.6千米，全部为地下线，共设21座车站，先期建设20座。建成后的地铁12号线将与北京地铁4号线、5号线、8号线等12条线路的15座车站实现换乘。

未来将在12号线上运营的新车可以实现全自动无人驾驶功能，其中包括智能障碍物检测、出入库运营无人干预、车辆隐患主动预警功能等。同时还首次实现了全自动联挂、解编和灵活编组的功能。

（总台记者 何畅 尹一男）

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